成都大运会期间，从清晨，到正午，到夜分，一辆辆赛事专用公交车穿梭于大运村和场馆，护送113个国家和地区的6500名运动员。

身为一位“摆渡人”，公交驾驶员陈强整个夏天的记忆都和大运有关。他说自己不爱照相，手机里却拍了130多张成都大运会的照片，美国运动员在车里的即兴卡拉OK、凌晨接到的外国运动员、德国教练送的徽章……有空就翻来看看，一张也舍不得删。

陈强觉得，成都有着太多变化，而公交正是展示城市面貌的一个窗口，在成都大运会期间承担运动员交通保障工作，是自己的“高光时刻”。

日前，成都第31届世界大学生夏季运动会先进集体和先进个人名单出炉，陈强名列其中。

▲陈强

车厢唱起卡拉OK

“就像重温学生时代”

这位公交驾驶员的美好遇见，几乎都在车上。

成都大运会开幕式期间，他参与运送美国运动员的工作。全员上车之后，还要等一会儿才发车，兴奋的运动员们坐不住，开始唱歌“嗨”起来。陈强想起车里话筒和音响一应俱全，便拿出来请他们唱。

氛围瞬间点燃，运动员们踩着点又唱又跳，一个个兴高采烈，俨然上演一场迷你“live house”。坐在驾驶室等候发车的陈强也深受感染，掏出手机录下一段段载歌载舞的欢乐视频。

陈强觉得，大学生这三个字代表的不只是年龄，更是一种状态——精力旺盛、充满希望。每天接送运动员们来回，他努力用提前练过无数遍的“hello”和他们打招呼，总是得到热情洋溢的回应，他感觉“就像回到了学生时代”，凑在一起就能交朋友，一个微笑能迅速拉近距离。

有一次接送德国队，一个教练拄着手杖，颇有不便，陈强见状赶紧上前搀扶他，护送他上车到下车。临别时，德国教练掏出一个精致的德国徽章送给陈强。陈强一直把这枚徽章挂在自己的工作牌吊绳上，现在与工作牌一同珍藏在家中。

陈强的手机里定格下了太多瞬间，有细心工作的“小青椒”志愿者，一起奋战的公交兄弟们、护航道路安全的民辅警们，他的大运记忆，也是城市所有人为之努力和骄傲的一切。

从头开始“抠”细节，责任决定一切

安全行车280038公里，全年出满勤，无违章、无事故、无投诉，陈强是同事眼中的“劳模”，但是他总觉得，自己还可以做得更好更多。

为了拿出最好状态，从2023年3月开始成都大运会驾驶员培训以来，勤记笔记就成了他的常态。不论是理论还是实操，他把所学再转化成文字，存在手机里随时复习，发到驾驶员大群里分享。看到什么问题、听到什么建议，想到什么点子，也随手记下来，回去和同事们探讨。

车辆清洁、等候地点、开门顺序，都是有讲究的。即使入选成都大运会交通保障的是有多年驾龄的“老手”，驾驶员们还是得从零学起，起步、刹车，都要一点点“抠”。

“如果我们驾驶员轻一脚重一脚，把运动员摇晕车了，他的身体状态丢失了，发挥也要受影响。”陈强想得很细，运动员们背负着很大的期待来参加成都大运会，希望取得好名次，自己能为他们做的，就是保证路途的平稳舒适。

为了求“稳”，每一位驾驶员都会提前勘察线路，哪里有减速带、红绿灯、井盖……他们心里都有一幅“地图”，遇到前会及时减速。甚至还有一场“苛刻”的考试——在车头放一瓶矿泉水，走完全程后水瓶不倒才算合格。

成都大运会相关的培训和工作几乎贯穿了春夏两季，有临时任务还会从梦中被叫醒，但陈强一点儿也不觉得麻烦和多余，因为责任决定一切。成都大运会期间，陈强和同事们统一住宿在外，儿子虽然很想念爸爸，但为他感到很骄傲。

成都大运会结束后，陈强回到了日常驾驶的8路公交车上，也把工作经验带了回来，“把我们老百姓的出行，也当成运动员们的出行，不仅保安全，今后会更注重舒适度和体验感。”陈强说，自己作为公交班组长，也会把大运经验传递给线路上的伙计们，做好传帮带任务。

近日公布的成都大运会先进个人名单，陈强名列其中，他觉得有些受宠若惊，这一路走来，他看到太多奋斗者与他同行。

一天凌晨，睡梦中的陈强接到突发任务，送两名迟到的马拉松运动员去双流中心公园，清晨就要开跑。他开着车载上运动员，沿路看到不少交警、协警，守护着天色未明的道路。正是上千个默默无闻的身影，托举起来一场世界瞩目的盛会。

红星新闻记者 叶燕 张芷旖

编辑 成序